Nhiều khách du lịch ở xứ ta được đề nghị thế này.
Trong khi được chuyên chở trên xe Buxờ, các vị nên tự bịt mắt lại, thay vì lo lắng cho vũ trụ nhân sinh trên đường.
Riêng với các vị có tiền sử về bệnh tim, hoặc các vị có tấm lòng đặc biệt rung cảm, việc bịt mắt này này là bắt buộc, tiến tới phải đưa vào luật!
…
“Các tay lái Buxờ xứ ta là những anh hùng kinh bang tế thế, không thể chối cãi” – Triệu Tử Long, nhà phụ xe khách chuyên nghiệp, từng hãi hùng tâm sự với Cụ Hinh.
Tuổi các hùng anh quyết tử này thường mười chín đôi mươi.
Xe Buxờ chạy theo nguyên tắc “con lươn”. Mọi con đường với chúng họ là những ống bùn. Mà thật, thường tối đen như mực. Bạn có cảm tưởng vỏ xe được tráng một lớp nhớt da lươn. Quẫy đuôi, lao lên, uốn trái, lượn phải, chiếc xe dài tựa như được đúc thân dẻo.
Hãy luôn quan sát bên trái. Phải phân biệt nhanh nhất hai ngọn đèn song song trước mặt là hai xe máy hay một ôtô. Nếu là hai xe máy thì lao lên, chèn ngay, ép họ bắn vào lề đường, bồi thêm cho hai phát còi hơi xé tai. Nếu nhầm thì … cũng có thể chịu thua phút chót… nếu trước mặt là một Buxờ khác.
Tất cả mạng lưới an ninh đường xá có vẻ đã là người nhà của đội quân.
“Hãy vút đi nhanh nhất có thể” là mệnh lệnh của trái tim. Để còn tăng chuyến, thêm tiền, thắng khách đối phương.
Rọi đèn pha xuyên đám mây bụi quánh sệt, chói lòa mắt đám xe đối diện, dập đối phương tê liệt ý chí.
Hãy phè phè ra đường, đừng để ai vượt được mình. Mà gặp phải tay nào cũng phè phè y như thế … hãy vờ dí sát bên trái một đoạn, rồi bất ngờ lao vượt bên phải sát bờ đường. Coi chừng văng gương cái xe máy đang chạy co rúm bên mép đường…
Riêng đoạn đường này, đừng quên chạy thật hiền nhé… bãi bắn tốc độ.
…
“Tử Long à, hôm nào mệt cứ nhắn ta, ta sẽ phụ xe Buxờ thay cho nha!” Cụ Hinh bấm SMS khi vừa kết thúc chuyến bay Buxơ.